Мытье машины на улице зимой, что стоит знать

30 июля 2011 / просмотров

Мытье машины на улице зимой, что стоит знатьВ теплое время года большинство владельцев авто моют свою машину регулярно. Блеск кузова в солнечных лучах поднимает настроение. А вот зимой дилемма «мыть или не мыть?» озадачивает гораздо чаще.

Ведь надоедливой пыли зимой нет, грязи гораздо меньше. Оказывается, зимнее мытье машине строго показано. Дело не столько в эстетике блеска. Микрочастицы с дороги, пропитанные реагентом, весьма агрессивны. Лакокрасочное покрытие, как правило, не страдает, а вот при попадании на металл вероятно появление очагов коррозии.
В холодное время при отрицательных температурах не рекомендуется самостоятельно на улице мыть автомобиль. Не говоря об отмороженных руках, вода (даже горячая) и грязь застынут и превратятся в абразив, царапающий кузов. Зимнее мытье железного коня надо доверять профессионалам на специализированной мойке. Там есть оборудование и автохимия, которую используют обученные специалисты.
Сперва надо смыть с поверхности твердые частицы, в состав которых входит и песок. Мытье из ведра и шланга лишь повредит поверхность. Использовать для омывания надо распылитель, через который под давлением подается вода. Температура используемой воды 30-40°С. Холодная моет плохо, а горячая при соприкосновении с холодными частями машины может привести к порче краски и даже к трещинам в стекле.
Салон автомобиля должен быть прогрет. В противном случае время мытья влажность повысится и на стеклах скопится конденсат, который при выезде станет льдом.
После мытья обязательна сушка: ручная или автоматическая. Второй вариант выполняется обдувом потоком воздуха, что более качественно, чем протирка ветошью.
Во избежание оледенения замков багажника и дверей, их продувают сжатым воздухом. Так же обрабатываются горловина бензобака и ручки дверей. Если после сушки остались разводы и капли, попросите устранить эти недостатки.
После водных процедур несколько минут подержите открытыми двери автомобиля. Так избежите примерзания к кузову дверей.
А вот двигатель зимой мыть не стоит – он может, не просохнув как следует, не завестись. Помоете летом.
А вот салон можно мыть, чистить и пылесосить без ограничений. Но только прогрейте автомобиль хорошенько изнутри.
Хорошим завершением процедур станет обработка уплотнители силиконовой смазкой или аэрозолем, например, WD-40. Резина и уплотнения после такой операции не будет трескаться и примерзать. Так же стоит обработать петли, проемы дверей, личинки замков.
Если есть люк, его надо открыть и насухо протереть.
Чтобы реже мыть автомобиль, проведите полировку или нанесение горячего воска. Водоотталкивающая микропленка защитит кузов, а полироль придаст еще и блеск.
Покидая автомойку, не разгоняйтесь. Несколько раз притормозите, просушивая тормоза и они вас не подведут.

Комментарии:

Комментариев еще нет? Добавь!

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.