Автоматическая антенна Ваз 2106

28 ноября 2011 / просмотров

Рассмотрим установку автоматической антенны на на примере конкретного автомобиля Ваз 2106. До установки современной автоматической антенны здесь была установлена турецкая антенна, которая очень плохо ловила. Кроме этого после установки электрического стеклоподъемника рамка двери начала цеплять за крепление антенны, а кабель, проходящий с салона на саму антенну переломился, оплетка его начала распадаться, так что было решено ее демонтировать.
Автоматическая антенна Ваз 2106


Итак, теперь стоит задача - подобрать достойную замену. Понятно, что лучше внешнего штыря ничего не придумано, а активные антенны могут являться лишь временным решением проблемы. Для данного случая были использованы следующие материалы: Антенна с полным комплектом для монтажа, антенный кабель, шланг-гофра, скотч, дрель, сверла и коронка по металлу 21 мм. Берем скотч и с его помощью клеим на крыло в месте установки за запасным колесом. При этом должно остаться достаточно места для домкрата. Расстояние от края подъема крышки багажного отсека - 3,5 см, то есть поверхность была поделена пополам. Ставим в этом месте метку и по ней сверлим небольшое отверстие сверлом на 3 мм. После чего берем фрезу на 21 мм и начинаем сверлить на самых минимальных оборотах, дабы не испортить лакокрасочное покрытие поверхности. Нужно иметь в виду ,что фреза и сверло, как правило, сильно бьют по металлу, так что в итоге отверстие будет немного больше, чем рассчитывалось.

Автоматическая антенна Ваз 2106

У нас имеется ровное отверстие, его мы обрабатываем напильником либо надфилем, наносим обезжириватель, а потом красим это место. Как только краска высохла, мы прикручиваем туда крепежную планку. Настало время примерить антенну на месте установки и закрепить ее с нижней стороны. В этом же районе прикручиваем клемму массы. Обжимаем со всех сторон клеммы, со стороны проводов зажимаем разъем типа "мама", а для питания и сигнального провода мы используем специальный инструмент для обжима клемм. Выполняем подключение автоматической антенны и сразу присоединяем усилитель от антенны. в этом ничего сложного нет, убираем пучок проводов, соединяющих усилитель и фильтр антенны и вместо них припаиваем кусок антенного кабеля. Этот кабель присоединяем к кольцу, куда идут усы активной антенны, экран подсоединяем к ближайшей массе на плате усилителя. Кабель, идущий в салон автомобиля, припаиваем к фильтру питания, а на фильтр питание подаем напряжение от сигнального провода магнитолы, для подъема антенны. Затем через перегородку за пассажирским сидением выполняем протяжку гофры с проводами. Укладываем питающий провод в подкапотном пространстве в гофру, подключаем ее через предохранитель к аккумуляторной батарее. Антенный кабель и сигнальный провод тянем к магнитоле, распаиваем разъем на антенном кабеле и туда присоединяем сигнальный провод. Желательно загерметизировать отверстие от самой антенны, так как кольцо, которое имеется в наборе едва ли сможет удерживать влагу, под это кольцо наносим слой герметика, желательно битумного, который не теряет эластичности при высоких и низких температурах, к тому же отлично держится на металле.
Автоматическая антенна Ваз 2106

Комментарии:

Комментариев еще нет? Добавь!

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.